ja klar…wie schon im letzten beitrag geschrieben, spinnen die jungs ihr ding weiter:

EU-Verkehrskommissar Antonio Tajani hat in Brüssel ein “grünes Transportpaket” vorgestellt. Wie erwartet enthält das Paket den Vorschlag, LKW stärker mit den umweltbezogenen Kosten zu belasten, die sie verursachen. Außerdem drängt die Komission auf eine technische Vereinheitlichung der europäischen Mautsysteme. Stimmen Parlament und Rat zu, kann die Gesetzesnovelle zum LKW-Verkehr bereits 2010 in Kraft treten.

Quelle und mehr…

der artikel unter “auelle” ist lesenswert - es sei denn, man ist spediteur und hat ein schwaches herz. wenn ich persoenlich solche aussagen lese, geht mir die galle hoch:

Mautzuschläge bei “instabilem Verkehrsfluss” und Stau in Höhe von bis zu 65 Cent pro Kilometer sollen dem stauverursachenden LKW-Verkehr in Spitzenzeiten abgenommen werden können

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bevor somanche politische hohlkoepfe sowas vom stapel lassen, sollten sie vielleicht jemanden ranlassen, der ahnung davon hat…

die politische elite hat offensichtlich bereits das sommerloch erreicht - hoere ich heute im radio doch die meldung, man ueberlege, die standspur auf autobahnen fuer den lkw-verkehr zu nutzen.

als begruendung dafuer liefern sie unter anderem, dass der ausbau der autobahnen zuviel zeit in anspruch nehme und deswegen eine schnelle loesung her muesse.

eine schnelle loesung? die standspuren sind oft viel zu schmal fuer den schwerlastverkehr, dazu ist der untergrund nicht fuer eine solche belastung auf dauer ausgelegt. ergo: auch diese standspuren muessen komplett erneuert undverbreitert werden. wieso dann nicht direkt die autobahn an diesen teilstuecken verbreitern? fahren diese politiker eigentlich selber auto? wissen sie, was taeglich auf den strassen abgeht? ich glaube kaum - und wenn, dann lassen sie sich fahren, eskortiert auf eigens fuer sie freigemachten strecken…

ein weiterer irrsinn ist fuer mich die forderung, ein allgemeines ueberholverbot fuer lkw einzufuehren - aber ganz abgeschossen haben sie den vogel mit dem schrei nach erhoehter maut in den stosszeiten. interessant hierzu ist die aeusserung vom verkehrsforscher michael schreckenberg:

Staus entstehen nicht durch Elefanten-Rennen bei Tempo 80, sondern bei zähfließendem Verkehr mit zehn bis 30 Stundenkilometern

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es sind also nicht die lkw alleine, die die staus verursachen, sondern der gesamte verkehr. am ende will man uns, die wir uns eh schon taeglich ueber die unarten der pkw-fahrer (und sicher auch einiger kollegen!) aergern, dafuer bestrafen. der links-vorbeifahrer-und-vorne-rechts-ausbremser darf also weiterhin mautfrei staus verursachen und die fuhrunternehmer (und dadurch am ende auch die fahrer) duerfen dafuer zahlen.

meine meinung dazu: erstmal sollten sie versuchen, diese stauverursacher, die mit ausgebreiteten ellenbogen ihr ego vorantreiben und durch ihr asoziales verhalten alle die behindern, die sich fair “hinten anstellen”, neu zu erziehen, notfalls mit hohen bussgeldern.

aber stattdessen wird lieber weiter der geschroepft, der eh schon am rande seiner existenz steht…der fuhrunternehmer.