viel war hier ja eh nicht los

zur erklaerung: der reiserechner wird in 4 menuepunkte unterteilt. punkt 1 (hier zu sehen) zeigt mir an, wieviel ich am laufenden tag gefahren habe, wie lange ich schon unterwegs bin, welche durchschnittsgeschwindigkeit ich bzw. der lkw hatte und welchen durchschnittlichen verbrauch man koennte fast denken, der bordcomputer laeuft unter windows…

und bevor boese gedanken aufkommen: die warnleuchte oben zeigt normalerweise an, dass das fahrerhaus gekippt ist…der geberschalter dafuer ist allerdings wohl defekt…bislang bin ich damit noch unfallfrei vorangekommen

neue beleuchtung - MyVideo

Noch ein paar Fotos dazu:

Die Frage ist doch tatsaechlich, ob wir noch leistungsgerecht bezahlt werden, wenn wir kaum mehr oder teilweise weniger als Frisoere verdienen. Unter solchen Umstaenden muss man sich doch kaum noch wundern, warum die Branche derartige Probleme beim Nachwuchs hat. Wer moechte heute noch fuer Almosen fahren, wer ist bereit, solche Belastungen auf sich zu nehmen, um am Monatsende nichts uebrig zu haben?

Nachdem nun auch noch die Qualifizierungsmassnahmen auf uns zukommen, die wir, genau wie die Fahrerkarte, aus eigener Tasche bezahlen sollen, wird es in Zukunft, so sehe ich es jetzt einfach mal, zu noch groesseren Problemen kommen, was die Besetzung von Fahrzeugen angeht.

Ich fuer meinen Fall habe beschlossen, spaetestens ab 2016, wenn auch ich diese ominoese Weiterbildung nachweisen muss, einen anderen Beruf auszuueben, wenn ich die Schulungen aus eigener Tasche bezahlen soll. Ich sehe es einfach nicht mehr ein, Geld mitzubringen, um arbeiten zu duerfen.

und jetzt nach 180.000 km sieht er so aus

 
kleine Tour - MyVideo

 
Kalksteinwerk Dornap - MyVideo

Mercedes war mal besser. Was es wirklich gab: Jahrmarktfeeling, überall standen diverse Ausführungen des neuen Modells herum, in jedem kletterten ganze Familien herum und staunten, wie groß das doch alles von innen ist. am Eingang bekamen wir schicke Armbänder und 5 Wertmarken. Catering? Ja…Currywurst (2 Wertmarken), Chilli (3 Wertmarken) und Spare-Ribs (4 oder 5 Wertmarken). Getränke kosteten alle 1 Wertmarke. ok…super Catering…und ich hab mich schon auf ein feines Buffet gefreut und in weiser Voraussicht weder für heute noch für morgen eingekauft

Immerhin gab es noch eine LED-Taschenlampe - die allerdings keinen Leuchtpunkt hergab, sondern einen leuchtenden Mercedes-Stern als Lichtquelle

Die Krönung war dann allerdings, dass ein auftritt von “The Bosshoss” angekündigt wurde. Wir also hoch und schon mal einen Platz gesichert. Nachdem ich das ganze Drumherum gesehen habe, dachte ich “ja ok, hören wir uns nu die Jungs entweder vom band an oder maximal 2 Live-Tracks und dann ist da auch Ende!”…nix war!

Punkt 16 uhr ging das dermassen ab…über eine Stunde rockten die Jungs wild herum, ich hab selten so gelacht und meinen Spaß gehabt wie dort…der Tag war gerettet: Bosshoss leuchtet heller als der neue Stern

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EU-Verkehrskommissar Antonio Tajani hat in Brüssel ein “grünes Transportpaket” vorgestellt. Wie erwartet enthält das Paket den Vorschlag, LKW stärker mit den umweltbezogenen Kosten zu belasten, die sie verursachen. Außerdem drängt die Komission auf eine technische Vereinheitlichung der europäischen Mautsysteme. Stimmen Parlament und Rat zu, kann die Gesetzesnovelle zum LKW-Verkehr bereits 2010 in Kraft treten.

Quelle und mehr…

der artikel unter “auelle” ist lesenswert - es sei denn, man ist spediteur und hat ein schwaches herz. wenn ich persoenlich solche aussagen lese, geht mir die galle hoch:

Mautzuschläge bei “instabilem Verkehrsfluss” und Stau in Höhe von bis zu 65 Cent pro Kilometer sollen dem stauverursachenden LKW-Verkehr in Spitzenzeiten abgenommen werden können

quelle

bevor somanche politische hohlkoepfe sowas vom stapel lassen, sollten sie vielleicht jemanden ranlassen, der ahnung davon hat…